哈威現(xiàn)貨R9.5柱塞泵武漢供應
ATOS阿托斯--意大利  
Parker 派克-美國
HAWE 哈威---德國
萬福樂---瑞士
REXROTH 力士樂--德國
VICKERS威格士--美國
優(yōu)勢出售：德國力士樂/美國威格士/意大利阿托斯/意大利迪普馬/美國SUN等液壓品牌
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比例閥：比例壓力閥,比例溢流閥,比例節(jié)流閥 
插裝閥：方向閥、溢流閥、平衡閥、單向閥等。
哈威截止式節(jié)流閥 AV3
哈威溢流閥 AS1/500 -VB 21 FM-R-3-G24
哈威連接塊 A51/100    
哈威連接塊 AS3F3G/150-G24      
 哈威單向閥 B1-7   
哈威單向閥 B2-1   

哈威單向閥 B2-2   
柱塞泵 R0.64
柱塞泵 R0.9-0.3-0.3-0.3
柱塞泵 R1.0

哈威現(xiàn)貨R9.5柱塞泵武漢供應
柱塞泵 R1.08
軸向變量柱塞泵 V30D-075RKY-1-1-02/ND-2-250  
軸向變量柱塞泵 V30D-095RDN-1-0-03/LLSN
軸向變量柱塞泵 V30D-095RDN-1-1-03/N-2-210    
 HAWE哈威GS2-1 8/3 G24截止換向閥 
換向閥 WG22-3-WG230  
截止式換向閥 WG3-3-WG110
 德國HAWE柱塞泵結構形式和工作原理
 (1)輸出壓力過低
    當泵在自吸狀態(tài)下，若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大量泄漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓泵。
    (2)輸出壓力過高
    若回路負載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當屬正常。若負載一定，泵的壓力超過負載所需壓力值，則應檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若大壓力過高，應調整溢流閥。
    5．振動和噪聲
    振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環(huán)境造成污染。
    (1)機械振動和噪聲
    如泵軸和電機軸不同心或頂死，旋轉軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉速以消除共振。
    (2)管道內液流產生的噪聲
    進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等，均會產生噪聲。因此，必須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。
    6．液壓泵過熱
    液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。
    7．漏油
    柱塞泵漏油主要有以下原因：(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；(2)內部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；(3)泄油管過細過長，使密封處漏油；(4)泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；(5)變量調節(jié)機構螺栓松動，密封破損；(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
    現(xiàn)在生產柱塞泵的廠家很多，進口件和國產件結構不盡相同，每一臺泵都應嚴格按照其出廠使用說明書使用。在維修泵時，首先應該檢查泵在系統(tǒng)中的安裝、使用是否得當，便于及時查出損壞原因，消除隱患，保證系統(tǒng)正常工作。已修復的液壓泵應通過一定的檢測設備檢測后才能使用。如不具備檢測條件，也應在系統(tǒng)中反復調試，使其能正常工作。
截止式換向閥 WGR2-0-WG110
截止式換向閥 WGR2-2-WG110
截止式換向閥 WGR2-1R-WG110  
截止式換向閥 WGR2-2-WG230
柱塞泵 R1.7-1.2-1.2-1.2-1.2A  
柱塞泵 R2.1    
徑向柱塞泵 R4.2  
徑向柱塞泵 R4,2-4,2-4,2-4,2
徑向柱塞泵 R4,3A  
徑向柱塞泵 R4,3-2,2-2,2-2,2-2,2A    
徑向柱塞泵 R4.8  
徑向柱塞泵 R5.6